2020/06/15 お知らせ,カスタム,サービス,パーツ,ブログ,広島店,新車案内 コメント(0)
皆様、おはようございます、こんにちは、こんばんは。
ＭｏｔｏｒｒａｄＢａｌｃｏｍ広島セールスの『中原』です。
本日より日本初に挑戦致します。
そう。
日本史上初に・・・
今年からリリースされましたＦ９００ＲとＦ９００ＸＲ。
この２車種のＤ－ＥＳＡが装着されていないモデル(スタンダード)がローダウン可能という事がわかりました！！！
まずはスペックのご紹介を。
●Ｆ９００Ｒ スタンダード
車高；７７０ｍｍ
ローシートとローダウンサスペンション装着
●Ｆ９００ＸＲ スタンダード
車高：７７５ｍｍ
ローシートとローダウンサスペンション装着
今回ローダウンしていくのはＦ９００ＸＲのスタンダードです。
お客様のご了承、ご協力もあり内容をご紹介していく運びになりました！
Ｋ様ありがとうございます！
それではいってみよーーーーう！
獲物は・・・
こいつ。
ハンターは広島店が誇るＢＭＷテクニシャン：赤松
顔出しははずかしい・・・との事だったので、愛用している工具での紹介です！笑
●まずはリアをレーシングスタンドに掛け、メインフレームをジャッキアップします。
●微調整をしながらサスペンション上部をマウントしているこいつを・・・
●ボデーに傷が付かないように保護しながら下部も・・・
●慎重に、慎重に・・・
●獲ったどぉぉぉぉおおおおぉぉおおぉ！
ということで、本日はここまで。
お色直しが終わりましたらまた写真撮影し、皆様にご紹介させて頂ければと思います！
Ｆ９００Ｒ、Ｆ９００ＸＲのことなら『中原』まで！
ほいじゃーねぇ！
ＭｏｔｏｒｒａｄＢａｌｃｏｍ広島
セールス：中原