待ちに待ったニューモデル “G310R” 発売開始！
おかげさまで既に多くのご注文をいただいております。
『普通自動二輪免許で乗れる唯一のBMWmotorrad』
と か く 免許のことが話題になりますが、、、
G310Rのすごさは免許にとどまりません！スゴイんです。
■平均燃費30.3km/ℓ
低燃費でBMWの名に恥じない素晴らしい走行性能、パワフルな運動性能と極めて扱いやすい仕上がりで、
G310Rのプロトモデルは世界中で走行テストを実施、酷暑や荒れ放題の路面などあらゆる環境下をクリアし
革新的なエンジン構成、効率的な燃焼、二次エアシステムは 厳しいEU4排出ガス基準もクリアしました。
低燃費は後述する様々なコンポーメントの成果でもあり、他社からのベンチマークとなりうる存在です。
■S1000Rの遺伝子をダイレクトに引き継ぐデザイン
ダイナミックに形づくられたタンクカバーと、たくましいフロント周りと躍動的なリア周り
BMWが得意とする典型的なロードスタープロポーション！ストリートファイターの象徴。
■通常の単気筒とは一線を画すDOHC4バルブエンジン
従来のシリンダー配置とは正反対、G310Rのシリンダーヘッドは180度反転させて後方に傾けられました。
重心位置をより低く、フロントホイール方向に移動することで、俊敏かつ高いコントロール性能を実現。
後述しますがシャーシ全体のレイアウトにも影響を及ぼし、さらなる走行安定性を実現しています。
■従来とは異なる後方排気のエキゾーストパイプ
ヤマハのTZR250(89年)を彷彿とさせる、吸気通路は直線的かつ急勾配に設計されています。
フロントホイール側からエキゾーストパイプが出る通常のバイクとは異なり、「まっすぐ」です。
吸気サイレンサーの重量はなんと1kg！マスの集中化でコーナーを駆ける際の爽快感が向上。
■ ショートホイールベース＆ロングスイングアーム
コンパクトなエンジンによって、入念に設計された、鋳造アルミニウム製スイングアームは
ホイールベースを短く抑えながらも650mmの長さを確保、安定した走行性能へ寄与します。
サスペンションと負荷に対する反転挙動を最適化することで、ライダーのストレスを軽減します。
■前後１７インチのラヂアルタイヤと41mm倒立フォーク
モタードバイクに採用される事も多い前後17インチ、先日発売されたH社のストリートロッドも同径です。
バネ下荷重軽減によるライディングへの恩恵、都心部や渋滞の多い路地を走破するにも最適な選択
タイヤの選択肢も増えますから、これから自分好みにカスタマイズを考えている方にもオススメです。
剛性の確保されたフロントフォークで、路面からの不快な挙動もしなやかに吸収します！
■ 車両本体価格 税込５８万円から
KTM250 DUKEが税込５７万円、ヤマハのMT-03が税込５５.６万円 など、
同排気量クラスの国内外モデルと比較してもバーゲンプライス！
■ 普通自動二輪免許取得費用の一部をサポート
これからバイクライフをスタートさせようと考えている方にチャンス！
BMWMotorrad ライセンス・サポート・プログラムも始まりました。
入校から卒業まで、スムーズな教習生活を応援できる提携教習所あります。
ご興味のある方はお気軽にモトラッドバルコム広島までご連絡くださいませ。
■今後の入荷スケジュールは？
全国的に多くの注文が入っているG310R、カラーによっては数ヶ月待ちも発生しています。
まだまだお伝えしたいポイントが沢山あります、この続きはぜひショールームで！
モトラッドバルコム広島
所在地：広島県広島市安佐南区西原４－２６－７
連絡先：０８２－８４６－０１００
営業時間：１０：００～１９：００
定休日：火曜日(祝祭日を除く)
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